Ванадиевая сталь — это стальной сплав, содержащий небольшое количество ванадия. Ванадиевая сталь, используемая в конструкционных сталях, легче, прочнее и долговечнее, чем другие типы стальных сплавов. Ванадиевая сталь используется в автомобилестроении, трубопроводах, зданиях, мостах и инструментах для тяжелого машиностроения.
Ванадий — это элемент, занесенный в периодическую таблицу. Переходный металл встречается в природе в сочетании с другими минералами или в месторождениях ископаемого топлива. Металл также может быть получен в коммерческих целях с использованием процесса восстановления кальция. Это мягкий, ярко-белый металл, обладающий хорошей природной прочностью. Чаще всего используется в сплавах.
Сталь производится путем соединения железа, также являющегося переходным элементом, с небольшим количеством углерода для его укрепления. Сплавы стали также сочетают в себе небольшое количество других металлов со сталью, чтобы повысить их прочность, пластичность и долговечность. Никель, марганец и хром — это все обычные стальные легированные металлы.
Обычно содержащая менее 0,2 процента ванадия, ванадиевая сталь считается высокопрочной, низколегированной сталью. (ХСЛА). Эта сталь известна тем, что ее можно использовать в состоянии «как кованое», что означает, что она не требует другой термообработки и, следовательно, никаких других добавок к сплаву, прежде чем ее можно будет использовать. Это необычно, поскольку многие стали требуют добавления других элементов, таких как хром или никель, для производства стали хорошего качества.
Углеродисто-марганцевая (C-Mn) сталь является наиболее распространенным типом стального сплава, используемого вместо ванадия. Для сравнения, ванадиевая сталь обладает большей пластичностью, прочнее и легче, чем ее аналог из стали C-Mn. Кроме того, ее легче сваривать, чем сталь C-Mn, и при ее производстве требуется меньше энергии.
Ванадиевая сталь идеально подходит для использования в тяжелом оборудовании, потому что она позволяет получать хорошие отливки, сохраняет режущую кромку и очень мало изнашивается даже при высоких температурах. Он также широко используется в автомобилях для дверей и шасси, а также для балок и балок в зданиях и мостах. Часто желаемый из-за его легкого веса, он также желателен из-за его устойчивости к эрозии соленой водой, соляной и серной кислотами.
Переработка ванадия часто не наносит вреда окружающей среде, так как он обычно производится из вторичного сырья. Как правило, когда операции по переработке нефти извлекают катализаторы, которые они использовали для очистки своей нефти, катализаторы затем перерабатываются, а затем перерабатываются, и извлекается ванадий, пригодный для использования в стальных сплавах. Поэтому ванадий редко добывают, поэтому получение элемента практически не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.