Автоматическая сварка также называется роботизированной сваркой. Технологические достижения позволили роботам занимать квалифицированные торговые должности на производственных предприятиях по всему миру. Когда продукт, который ехал по сборочной линии, останавливается между сварочными роботами, роботы начинают автоматические последовательности сварки, которые были запрограммированы в системе управления. Преимущество автоматической сварки заключается в идеальном сварном шве каждый раз без человеческой ошибки.
По мере совершенствования сварочного аппарата улучшалась и конструкция автоматических сварочных роботов. Катушка с проволокой позволяет проводить сварку в течение нескольких часов без замены катушки. Компьютерное программное обеспечение, управляющее автоматическими сварочными станциями, настолько продвинуто, что может исправить любые обнаруженные проблемы без помощи человека. Используя автоматических сварочных роботов, производитель может избежать дорогостоящих систем вентиляции и дыхательных аппаратов, необходимых для сварочного персонала.
В первые годы производства для выполнения сварочных операций требовался человек-сварщик. В сварочных аппаратах использовались сменные сварочные стержни, которые требовали замены по мере их выгорания. Токсичный дым и газы, образующиеся при сварке, стали вызывать проблемы со здоровьем, непосредственно связанные со сваркой. Это потребовало использования сварочных респираторов, которые отфильтровывали бы токсины. Самая ранняя форма респиратора была неудобной и горячей, и требовала частых перерывов, чтобы владелец не утомлялся.
Многие годы считалось, что мужчины могут работать на конвейере лучше, чем машины. По мере того, как машины начали улучшаться, а затраты на оплату труда росли, такие компоненты, как автоматические сварочные роботы, начали развеивать мифы о ненадежности и роботах. Автомобильная промышленность была одной из первых, кто полностью освоил роботов для автоматической сварки. Вскоре группе роботов было поручено выполнить все сварочные операции, необходимые для создания автомобиля. Требования к ремонту и доработке были снижены, и вскоре отпала необходимость в ремонтной бригаде для сборочной линии.
До появления автоматических сварочных роботов для исправления ошибок, допущенных людьми-сварщиками, требовалась ремонтная бригада. Машины доказали свою компетентность в выполнении надлежащих сварных швов с правильным проплавлением и правильными точками начала и конца. В отличие от своего коллеги-человека, робот-сварщик может точно поставить начальную точку и почти каждый раз выполнять безупречный сварной шов с нужной скоростью и температурой. Возможность исключить ремонтные работы из-за человеческого фактора позволяет производителю снизить стоимость проекта.