Участок — это проход, который предлагает внешний доступ к цокольному этажу здания. В зависимости от конструкции здания и окружающей среды, территория может быть открытой или закрытой. На открытых площадках часто есть лестницы или пандусы, предназначенные для доступа в подвал, в то время как другие закрыты тротуарами или другими общественными проездами. Эти проходы можно использовать практически для любых целей, требующих прямого доступа на цокольный этаж здания. В городских условиях, где участки часто проходят под тротуарами, они обычно использовались для доставки угля в подвальные печи и во многих случаях больше не используются.
Иногда требуется прямой доступ, чтобы повысить полезность цокольного этажа здания. В домах часто используются зоны, чтобы обеспечить удобный доступ снаружи в виде лестничной клетки. В некоторых домах есть гараж на цокольном этаже, и в этом случае для доступа к нему требуется большая площадь. Те же самые типы площадей также могут использоваться в коммерческих и промышленных целях, особенно в пригородных или сельских районах. Все это примеры открытых площадок, поскольку пандусы или лестничные клетки не закрыты.
В городских условиях районы часто простираются до края границы собственности или за ее пределы, под полосой проезда выше. Это может создать цокольный этаж большего размера, чем это было бы возможно в противном случае, но также выполняет основную функцию зоны, которая заключается в обеспечении доступа. Если участок проходит под тротуаром, обычно на поверхности есть решетка или какая-либо другая панель, которую можно снять. Когда решетка или панель сняты, открывается доступ к участку и подвалу, к которому он подключен. Его можно использовать для доставки товаров или для других целей, хотя исторически большинство зданий использовали эти проходы для приема угля для отопления.
Поскольку большинство городских магистралей изначально использовались для доставки угля, во многих районах эти проходы вышли из употребления. В некоторых случаях это может представлять общественную опасность, поскольку старые дороги, которые не обслуживаются или не ремонтируются должным образом, со временем могут ослабнуть. Если тяжелое транспортное средство въедет на тротуар по участку, он может рухнуть. Из-за подобных опасений во многих крупных городах были проведены кампании по заполнению участков, которые больше не используются.