Администрация президента США Дональда Трампа приняла решение об отмене важнейшего вывода, который с 2009 года служил основанием для ограничения выбросов парниковых газов от автомобилей и электростанций. Этот вывод основывается на признании, что выбросы вредят здоровью и благополучию нынешних и будущих поколений. Ранее он позволял Агентству по охране окружающей среды (EPA) регулировать загрязнения в рамках Закона о чистом воздухе.
Отмена этого вывода автоматически подрывает все федеральные стандарты, призванные снижать выбросы парниковых газов, включая правила для автомобилей с 2012 по 2027 год и последующие годы. Целью такого шага является сокращение затрат для производителей и потребителей, что по заявлению EPA должно в совокупности сэкономить более 1,3 триллиона долларов и снизить стоимость автомобиля в среднем на 2400 долларов.
Однако отмена может привести к росту затрат для населения — по некоторым оценкам, вплоть до 310 миллиардов долларов за 25 лет, в том числе из-за увеличения расходов на топливо. Она также усложнит борьбу с климатическими изменениями, которая так необходима для предотвращения экстремальной погоды, болезней и других климатических катастроф.
Решение уже вызвало серьезную критику со стороны экологических организаций и штатов, таких как Калифорния, которые намерены защищать свои меры по ограничению выбросов. Эксперты предупреждают, что разрозненность правил на уровне штатов создаст проблемы для автомобильной отрасли и приведет к неопределенности и рискам для бизнеса.
В случае судебных исков дело может дойти до Верховного суда США, где консервативное большинство под руководством назначенных Трампом судей может отменить прецедент 2007 года, который разрешил EPA регулировать выбросы в рамках Закона о чистом воздухе. Тогда законодательная ветвь власти США должна будет взять на себя регулирование выбросов на федеральном уровне. Штаты же могут усилить свои собственные климатические программы, призывая к решительным действиям во имя сохранения чистого воздуха и экологии.
