
В последние недели мир роботакси буквально взорвался новостями о масштабном расширении сервисов. Компания Waymo, уже работающая в нескольких крупных городах США, объявила о планах запустить свои робомобили в Миннеаполисе, Новом Орлеане и Тампе в следующем году. В 2026 году список городов расширится еще больше, включая Даллас, Денвер, Детройт и многие другие мегаполисы. Также Waymo начала тестирование в Нью-Йорке и планирует запустить коммерческие поездки в Лондоне и Токио.
Tesla получила разрешение на работу службы роботакси в Аризоне, что стало последним шагом для старта сервиса, а компания Zoox начинает предлагать поездки на своих роботакси жителям Сан-Франциско в рамках программы раннего доступа.
Однако вопрос остаётся открытым: когда роботакси достигнут критической точки, изменив привычный способ передвижения людей? Это зависит не только от количества автомобилей на дорогах, но и от географии, конкуренции и появления целой экосистемы стартапов и сервисов, которые появятся благодаря развитию роботакси. Насыщенность рынка в технологических центрах важна, но ключ к массовому принятию — это проникновение технологии в более широкие и разнообразные регионы страны.
Появление новых бизнесов, связанных с роботакси, от сервисного обслуживания до разработок точных навигационных систем, также станет важным индикатором наступления новой эры транспорта.
Конкуренция между компаниями позволит снизить стоимость услуг и предложить разнообразные бизнес-модели для пользователей, что ускорит массовое распространение роботакси.
На фоне этих событий стоит обратить внимание и на другие новости отрасли: стартап Monarch Tractor, разрабатывающий автономную сельхозтехнику, столкнулся с финансовыми и юридическими трудностями. В то же время компании Autonomy, Pionix, Point One Navigation и другие привлекают значительные инвестиции, развивая свои технологии и расширяя возможности электромобилей и автономного транспорта.
Производители автомобилей и технологические гиганты продолжают активное сотрудничество и внедрение новых решений, таких как замена голосового помощника в автомобилях и развитие электрификации. Однако не обходится и без споров и судебных разбирательств, что лишь подчеркивает высокую конкуренцию и важность инноваций в отрасли.
Таким образом, несмотря на быстрый прогресс и активное развитие, массовое принятие роботакси и его влияние на общество ещё впереди. Но уже сейчас ясно: новая транспортная революция не за горами и подготовка к ней идёт полным ходом.


