Компания Rad Power Bikes, производитель электрических велосипедов, подала заявление о банкротстве по главе 11, всего через несколько недель после предупреждения сотрудников о возможном закрытии без привлечения новых инвестиций. Несмотря на это, компания продолжит работу, пока идет процесс банкротства, и планирует продать бизнес в течение 45-60 дней.
Представители компании подчеркнули, что этот шаг позволит сохранить обычный ход деятельности и найти наилучшее решение для тех, кто ежедневно пользуется продукцией Rad. Цель — сохранить компанию и поддержать отношения с клиентами, поставщиками и партнерами.
Rad Power стала очередной компанией в сфере электровелосипедов, столкнувшейся с финансовыми трудностями после спада интереса к этому сегменту, возникшего на волне пандемии. Некоторые конкуренты, такие как VanMoof и Cake, смогли выйти из кризиса благодаря реструктуризации и смене владельцев.
В ноябре Rad Power сообщила сотрудникам о перспективной сделке, которая могла спасти компанию, однако она не состоялась. Вскоре после этого Комиссия по безопасности потребительских товаров США выпустила предупреждение о риске возгорания батарей старых моделей электровелосипедов Rad Power, что компания категорически отвергла.
Последние несколько лет были непростыми для Rad Power: компания пережила несколько этапов увольнений и смену генерального директора. Новый руководитель, Кэти Ленцч, объявила о смене стратегии — компания отказывается от модели прямых продаж потребителям в пользу розничной торговли, что открывает новые возможности для расширения клиентской базы и укрепления бренда.
По данным компании, на момент подачи заявления о банкротстве активы составляли 32 миллиона долларов, а обязательства — 73 миллиона долларов, включая более 8 миллионов долларов задолженности перед таможенной службой США за неоплаченные пошлины. Влияние этих долгов на банкротство неизвестно, но не исключено, что тарифы сыграли свою роль, как и для других микромобильных компаний в прошлом.
