Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что в последнем обновлении программного обеспечения Full Self-Driving (FSD) владельцы автомобилей могут отправлять текстовые сообщения во время вождения. При этом в большинстве штатов США такое поведение запрещено законом.
Маск ответил пользователю, который заметил, что в новой версии ПО не появляется предупреждение при использовании телефона за рулём. По словам Маска, возможность писать сообщения зависит от «контекста дорожного движения вокруг».
Детали обновления не раскрываются, и в компании отсутствует пресс-служба, способная дать разъяснения. По данным статистики, почти во всех штатах США запрещено писать за рулём, а использование телефона без гарнитуры во время езды запрещено примерно в половине штатов.
Несмотря на заявления о продвинутых возможностях, система FSD остаётся системой помощи водителю, а не полностью автономным управлением. Водители обязаны держать руки на руле и быть готовыми взять управление на себя, если система столкнётся с ситуацией, которую не сможет обработать.
Для контроля внимания водителя FSD использует внутреннюю камеру и датчики на руле. Передача управления водителю в критических ситуациях часто становится причиной аварий с участием систем помощи.
Ранее сам Маск признавал, что система автопилота иногда создаёт у водителей ложное чувство безопасности и излишнюю самоуверенность. Регуляторы уже выявили множество случаев смертельных ДТП с активированным автопилотом.
В настоящее время Национальное управление безопасности дорожного движения США расследует работу FSD после многочисленных сообщений о нарушениях правил, включая проезд на красный свет и выезд на встречную полосу. Также ведётся расследование по авариям в условиях плохой видимости.
Кроме того, Tesla близка к завершению юридического спора с Калифорнийским департаментом транспортных средств, который обвиняет компанию в введении покупателей в заблуждение относительно возможностей автономного вождения. В случае проигрыша Tesla может быть временно запрещено продавать и производить автомобили в штате.
Ситуация остаётся напряжённой, а новые технологии продолжают вызывать вопросы о безопасности и ответственности на дорогах.
