Подкладочные материалы — это недорогой или отходный материал, используемый для загрузки и закрепления груза во время транспортировки; в более широком смысле это относится к разному багажу, который берется с собой во время путешествия. Термин может также относиться к грузу с низким приоритетом, используемому для заполнения транспортных возможностей, которые в противном случае были бы отправлены с недостаточным весом.
В контексте доставки промышленных товаров под грузоподъемностью понимается упаковочный материал, используемый в качестве защитного наполнителя внутри картонной коробки, коробки или контейнера другого типа, используемый для предотвращения повреждения товара во время транспортировки. Эти материалы включают пузырчатую пленку; ватная, мятая или рваная бумага; пенопласт; надутые воздушные пакеты; и другие материалы.
Международное право
При разгрузке корабля иногда возникает проблема, что делать с грузоподъемностью. Иногда мусор не может быть выгружен из-за таможенных пошлин на импортируемую древесину или карантинных правил, позволяющих избежать проникновения иностранных насекомых-вредителей в море, и в результате часто нежелательный мусор позже украдкой выбрасывается за борт, что усугубляет проблему коряг в этом районе. В соответствии с законодательством США и международным правом (МАРПОЛ 73/78) судам запрещено сбрасывать навес в пределах 25 морских миль (46 км) от берега. В настоящее время Международная конвенция по защите растений (МККЗР), международный регулирующий орган, обязывает 134 подписавшие ее страны соблюдать МСФМ 15, который требует, чтобы все материалы подвергались термической обработке или фумигации пестицидами и маркировались аккредитованной печатью. Есть несколько случаев, когда чужеродные насекомые проникали на землю и наносили ущерб экосистеме, даже уничтожая урожай.
Строительство
В строительстве подстилка часто представляет собой древесный лом или одноразовые промышленные материалы, предназначение которых состоит в том, чтобы разместить их на земле для поднятия строительных материалов, чтобы обеспечить доступ вилочным погрузчикам и стропам для подъема, а также защитить их от непогоды.
Dunnage также может относиться к структурной платформе для механического оборудования. Обычно это открытые стальные конструкции, расположенные на крыше здания, состоящие из стальных балок, опирающихся на столбы или несущие стены. Они используются для подъема оборудования с крыши по разным причинам, включая доступ для технического обслуживания как к поверхности крыши, так и к самому оборудованию, или для обеспечения зазора, защищающего оборудование от попадания снега или дождя, которые могут собираться на крыше. При таком использовании опора обычно является постоянной частью конструкции здания на протяжении всего срока службы поддерживаемого оборудования.
Сумки для перевозки грузов
Dunnage Bags — это наполненные воздухом мешки, которые можно использовать для стабилизации, фиксации и защиты груза во время транспортировки. Мешки для перевозки грузов размещаются в пустотах между предметами груза. Сумки Dunnage можно использовать на всех видах транспорта; дорога, железная дорога, океан или воздух.
Сумки Dunnage можно использовать для защиты и фиксации деталей, а также в качестве подушки. Он более широко используется в автомобильной, аэрокосмической, электронной промышленности и т. д.
Первоначально резиновые мешки использовались для скрепления поддонов внутри грузовиков. Они эволюционировали в мешки из крафт-бумаги с пластиковым внутренним слоем. Поскольку металлическая обвязка стала менее популярной, многие компании теперь используют мешки на основе полиэтилена или винила из-за их низкой стоимости. Важно подобрать размер мешка в соответствии с пустотой.
Начиная с 1950-х годов, несколько железнодорожных грузовых перевозчиков США начали включать в реестр товарные вагоны, оборудованные устройствами для крепления груза, предотвращающими смещение во время перевозки. Эти автомобили обычно имели маркировку «Без повреждений» или просто «DF». Внутреннее оборудование помогло устранить необходимость в монтажных материалах, предоставляемых заказчиком.
В 21 веке Amazon начала наполнять мешки воздухом на месте во время упаковки, чтобы свести к минимуму воздействие на окружающую среду, вес доставки и стоимость упаковочных материалов.
Корабли
Крепления для крепления грузов в трюмах кораблей превратились из деревянных досок, образующих «кроватки», в современные механические подпружиненные системы стоек и гнезд, примером которых являются «пого-палки», используемые на кораблях Сил боевой логистики ВМС США (CLF), которые обеспечивать оперативное пополнение запасов, запасных частей, запасных частей, боеприпасов, боеприпасов и жидкостей в канистрах и бочках. Dunnage разделяет груз в трюме и предотвращает его смещение в ответ на движение судна.
Судостроение
В процессе судостроения термин «доннаж» обычно используется для описания таких предметов, как сварочные аппараты, шланги, лестницы и строительные леса, которые не являются частью корабля и не останутся на борту после его завершения.
Разное использование термина
Экипировщики и упаковщики мулов используют термин «доннаж», когда перевозят грузы, такие как туристическое снаряжение и продукты питания, но не перевозят пассажиров. В изделиях из рыболовных сетей «доннаж» может означать усиление краев сети. Исторически он широко использовался в Соединенном Королевстве для личных вещей моряка, например: «Убери свой груз и доложи первому помощнику капитана».
Многие производственные предприятия используют термин «заготовка» для обозначения контейнеров и упаковки, используемых для готовой продукции. Это может быть что угодно: от деревянных ящиков или стальных контейнеров до проволочных корзин и пластиковых лотков. Обычно эта упаковка разрабатывается специально для хранения производимого продукта и соответствует требованиям производственных мощностей. На некоторых судах это слово используется как эвфемизм для обозначения отходов жизнедеятельности человека.