Топливораздаточная колонка — это часть оборудования, которое перекачивает топливо для его распределения в баки транспортных средств, а также в переносные топливные баки. Эти устройства также могут быть известны как бензиновые или газовые насосы, в зависимости от региональных диалектов, и их можно найти на заправочных станциях, открытых для публики, а также на частных и автозаправочных станциях. Многие производители выпускают их вместе с аксессуарами и запасными частями.
ТРК содержит вертикальный насос с измерительным оборудованием для регистрации количества выданного топлива, а также насадку, прикрепленную к гибкому шланг, чтобы оператор мог вставить насадку в резервуар. Экологические нормы в некоторых регионах требуют использования форсунки для улавливания паров, чтобы ограничить выброс паров во время заправки. Шланги могут иметь цветовую маркировку, чтобы предупредить операторов о характере разливаемого ими топлива, чтобы избежать путаницы, например, закачки дизельного топлива в автомобиль с газовым двигателем.
Станции могут предлагать несколько видов топлива из топливораздаточных колонок, установленных на острове, чтобы водители могли подъехать к нужной им колонке. Распространены бензин и дизельное топливо, но ТРК также могут работать с пропаном, керосином, этанолом и многими другими видами топлива. Подземные резервуары обычно используются для хранения, чтобы обеспечить максимальную безопасность, а на станции могут использоваться болларды и другие устройства для ограничения столкновений с заправочными колонками на заправочном острове.
На ТРК могут быть установлены таблички, требуемые по закону, для информирования людей об общих вопросах безопасности. Топливо может быть токсичным, и устройству может потребоваться предупредить людей об опасности вдыхания паров или потребления топлива. Кроме того, устройство может содержать специальные функции, такие как кнопка вызова обслуживающего персонала для людей, которые не могут самостоятельно управлять ТРК. Модуль управления часто располагается на передней части ТРК, чтобы люди могли выбрать способ оплаты и выбрать, какое топливо они хотят закачивать.
Во многих регионах регулирующие органы должны периодически проверять ТРК на предмет безопасности и подтверждать, что они правильно отмеряют топливо. Устройства могут быть снабжены штампами или пломбами с информацией о дате последней проверки. Представители общественности могут сообщить о станции в агентство, занимающееся мерами и весами, если они считают, что их обманули в транзакции. Агент может проверить оборудование, чтобы определить, действительна ли претензия, и может оштрафовать станцию, если она намеренно настраивает ТРК на подачу меньшего количества топлива, чем указано в показаниях.
С тех пор, как несколько лет назад она начала работать над сайтом, Мэри приняла захватывающую задачу стать исследователем и писателем AboutMechanics. Мэри получила степень по гуманитарным наукам в Годдард-колледже и проводит свободное время за чтением, приготовлением пищи и прогулками на свежем воздухе.
