Небесное лобби используется в сверхвысоких зданиях, таких как небоскребы, чтобы сделать перемещение между лифтами удобным для всех пассажиров. Это промежуточные этажи, используемые для разделения здания. В большинстве таких зданий есть один лифт, называемый скоростным лифтом, который перемещается только между разными этажами вестибюля. Между каждым скай-холлом есть местные лифты, которые ведут на все этажи в этой части здания. Количество местных лифтов в каждой секции обычно составляет до 10, причем до пяти в ряд, чтобы облегчить передвижение между лифтами для посетителей и сотрудников.
В очень больших зданиях много этажей с постоянным потоком посетителей и рабочих, проходящих между этажами. Если бы каждый лифт обслуживал все здание, то большинство людей столкнулись бы с рядом остановок, чтобы другие могли сойти, прежде чем они доберутся до нужного этажа. Это сделало бы перемещение на лифте неудобным в больших зданиях и привело бы к массовым задержкам для большинства пассажиров лифта.
Чтобы облегчить эту проблему, используется скай-лобби. Этот вестибюль действует как секционное устройство, разделяющее все здание на несколько зон. В каждом вестибюле есть отдельные лифты, которые доставляют путешественников только на этаж в этой зоне. Например, если есть 20-этажное здание, и каждый вестибюль обслуживает пять этажей, то в первом вестибюле будут лифты для этажей с первого по пятый, а во втором вестибюле — этажи с шестого по десятый.
Доступ к вестибюлю неба также упрощен. Помимо местных лифтов, которые обслуживают каждую зону вестибюля, есть также скоростной лифт. Этот лифт или группа лифтов перемещаются только между зонами вестибюля. В этом случае, даже если путешественнику нужна верхняя зона вестибюля, а лифт останавливается в каждом втором вестибюле, путешественник все равно остановится всего на несколько остановок. В большинстве зданий есть только несколько вестибюлей, поэтому поездка на скоростном лифте будет удобна для всех посетителей и рабочих.
В зависимости от архитектуры на каждую зону скай-холла может приходиться 10 местных лифтов. Эти местные лифты обычно размещаются на противоположных концах вестибюля, чтобы не было перегруженности. Каждый местный лифт будет обслуживать только несколько этажей в зоне вестибюля, поэтому те, кому нужен один из нижних этажей, не будут мешать тем, кому нужен верхний этаж.
