Дроссель автомобиля — это, по сути, то, что контролирует скорость двигателя и, следовательно, скорость движения автомобиля. Дроссельная заслонка обычно представляет собой клапан в сборе на впускном коллектор и подключен к акселератору или педалью газа через дроссельную заслонку. Эта связь позволяет вам контролировать дроссельную заслонку двигателя в зависимости от того, насколько далеко вы перемещаете педаль газа — чем дальше вы нажимаете педаль газа, тем больше открывается дроссельная заслонка.
Многие ошибочно полагают, что дроссельная заслонка предназначена для контроля количества топлива, поступающего в двигатель. На самом деле все наоборот: дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель.
Двигатель внутреннего сгорания работает за счет силы взрыва топлива и воздуха. Однако, чтобы произвести правильный взрыв в камерах сгорания, должна быть очень специфическая смесь испаренного топлива и кислорода. Таким образом, в двигателе внутреннего сгорания имеется несколько систем для регулирования соотношения воздух/топливо.
В автомобиле с карбюратором карбюратор использует очень простые принципы вакуума для поддержания правильного соотношения воздух/топливо. С другой стороны, в автомобиле с впрыском топлива воздушный расходомер, датчик кислорода и компьютер, на котором работает электронный впрыск топлива работает вместе, чтобы гарантировать, что двигатель получает нужное количество воздуха и топлива. Существует два различных типа электронного впрыска топлива: впрыск через корпус дроссельной заслонки, который больше похож на компьютеризированный версия карбюратора и многоточечный впрыск с отдельной топливной форсункой для каждого цилиндра.
Независимо от того, карбюраторный автомобиль или инжекторный, при открытии дроссельной заслонки в двигатель поступает больше воздуха. В то же время впускная и топливная системы компенсируют это добавлением в смесь большего количества топлива. Другими словами, дроссельная заслонка напрямую регулирует количество воздуха, поступающего в камеры сгорания, что косвенно влияет на количество топлива, поступающего в камеры.
