Beta Technologies, стартап из Вермонта, специализирующийся на электрической авиации, провел успешное первичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже, привлекая свыше $1 миллиарда при оценке в $7,4 миллиарда. Цена акций на открытии торгов превысила ожидания и закрылась на отметке $36, что свидетельствует о высоком интересе инвесторов.
Компания была основана в 2017 году Кайлом Кларком — бывшим профессиональным хоккеистом и инструктором по пилотированию, который выбрал необычный путь развития, отказавшись от силиконовой долины и венчурного капитала. Вместо этого Beta Technologies привлекла средства от крупных институциональных инвесторов, таких как Fidelity и Qatar Investment Authority, а также таких крупных компаний, как Amazon и General Electric.
Несмотря на правительственную приостановку работы SEC, компания смогла подать документы на IPO и провести успешное размещение благодаря новым правилам, позволяющим выпускать акции с автоматическим вступлением в силу через 20 дней без прямого одобрения регулятора.
Кайл Кларк подчеркнул, что его цель — постепенный и стабильный рост стоимости акций, а не резкий скачок. Сейчас основное внимание уделяется коммерческой сертификации электрических самолетов в Федеральном авиационном управлении США.
Beta Technologies разрабатывает два типа электрических самолетов: традиционный региональный самолет Alia CX300 eCTOL и городской электрический вертикально взлетающий и садящийся аппарат Alia A250 eVTOL. Кроме того, компания развивает бизнес по зарядке электрических летательных аппаратов, где одним из клиентов является Archer Aviation.
Финансовые отчеты компании показывают рост выручки — в первом полугодии 2025 года доход составил $15,6 миллиона, что вдвое больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако компания пока не достигла прибыльности, ее чистые убытки за первые шесть месяцев составили $183 миллиона.
