Полусталь на самом деле не является настоящей формой стали по отраслевой классификации, а представляет собой высококачественную форму железа. Его изготавливают путем объединения железного лома вместе со стальным ломом, обычно в виде вагранка, где чугун и бронза очищаются. Поскольку полусталь содержит значительный стальной компонент, она мягче обычного железа. Как правило, он не подвергается термической обработке, чтобы сохранить этот уровень мягкости, поэтому его можно использовать для декоративного железа Использование в работе, а также в производстве тяжелых машинных рам. Производство полустали началось, по крайней мере, с середины 1800-х годов, когда отливка чугуна чаще производилась для производства кованые заборы и другие коммерческие товары.
В результате разливки полустали могут быть получены различные марки продукта в зависимости от качества используемой стали и чугуна, а также степени термической обработки в печи для очистки конечного продукта. Марка полустали повышается, если используются рельсовые обрезки, являющиеся концами отлитого слитка. блюм или рельс, образующийся при рафинировании стали. Если лом является основным компонентом, используемым при производстве полустали, и он имеет высокий уровень примесей, то он считается продуктом более низкого качества, чем тот, который производится в серый чугун литье. Серый чугун — это тип чугуна, который приобретает серый цвет при разрушении, и является наиболее распространенным типом железа, используемым для изготовления продуктов от кухонной посуды до блоков двигателей в автомобилях.
Поскольку полусталь — это общий термин, который имеет различные определения в зависимости от компонентов материала, его часто упоминают в строительных чертежах, где он может означать множество разных вещей. Этот материал обычно используется в качестве армирующего материала более низкого качества в радиальных шинах, чем обычная сталь, часто производимая в Китае. Еще одно частое применение полустали — изготовление сейфов в банковских хранилищах. В портативных и больших сейфах также используется полусталь для каркаса, где идеально подходит тяжелый жаропрочный металл, при этом он не должен быть таким же ковким или устойчивым к излому, как сталь более высокого качества.
Металлообработка, где не требуются дорогие высококачественные стали, но материалы, которые менее склонны к разрушению, чем железо, часто требуют полу-марки стали. Ролики, которые представляют собой блок колес и кронштейнов, устанавливаемый на днище многих промышленных и коммерческих тележек и машинных стоек, также часто изготавливаются из полустали. Их сверхпрочные и долговечные свойства позволяют роликам выдерживать вес от 800 до 1200 фунтов каждый (от 363 до 544 кг) в течение длительных периодов времени.